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出租车的使用寿命为8年。时间到了，汽车将被强制汽车报废；国产皮卡车必须报废15年；中型出租车的使用寿命为10年。当达到时限时，必须引导汽车报废。重型，中型和轻型卡车的使用寿命为15年。时间到了，它们将被强制汽车报废；半挂牵引车的使用寿命为15年。时间到了，车辆将被强制汽车报废。
报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”）和其他零部件。回收的报废机动车必须按照有关规定予以拆解；其中，回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关的监督下解体。
目前我国报废汽车处理产业尚属于技术水平低下、资源规模不足、非法拆解严重、产业秩序混乱，利润空间有限。这在很大程度上形成了“回收就是拆解”“拆解并不会再利用”的产业现状，在2013年全国报废机动车回收量143.6万辆，仅占到机动车报废总量的20%，数据显示已达不到排放标准和环保要求的车辆已接近700万量，造成了大量的报废车辆流失，形成潜在的社会和环境风险主要原因是什么呢？
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